投資虛擬貨幣算是這些年蠻熱門的一個話題
尤其比特幣漲幅之大，更是讓金融業跌破眼鏡
但是虛擬貨幣目前市面上1千多種，哪些馬克幣投資比較與是值得投資，哪些值得研究
我們長期關注虛擬貨幣的發展，目前還尚未有定論
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說明：
描述：
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颶風哈維重創美國德州並釀成嚴重洪患，許多民眾紛紛在一片汪洋中爬上屋頂等待救援。但是，在民眾逃生時，卻發現有人將寵物狗綁在柱子上等死，畫面令人揪心。
▲一隻狗被綁在休士頓的一根柱子上，沒有辦法逃離。（圖／翻攝自boredpanda）
▲這隻狗也被主人綁在樹上，孤伶伶的樣子令人痛心。（圖／翻攝自boredpanda）
但是，還是有不少民眾在撤離時拯救這些被遺棄的狗狗。一名網友表示，自己善良的鄰居拯救一隻被遺棄的狗。
▲狗狗被拯救後非常開心。（圖／翻攝自boredpanda）
還有民眾在撤離時僅管半身被浸在水中也緊緊抱著狗狗，讓許多網友非常感動，並表示這才是對寵物負責任的最佳表現。
▲一名女子緊抱著寵物狗撤離。（圖／翻攝自boredpanda）
747客機享有「空中皇后」美譽，但由於油耗已不符當前經濟及環保需求，因此各大航空公司陸續將747客機退役。長榮航空今(24)日將為最後一架747-400客機舉辦退役典禮。
為了方便航空公司跨洲飛行，美國波音公司在1960年代開始研發747客機，1969年首度試飛，隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機，體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人，創下世界紀錄，直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中皇后」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。過去，航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
隨著訂單不斷減少，波音747生產線原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，未來將面臨停產命運。
長榮航空指出，1992年開始引進747，機隊規模最多達18架，包括7架747-400全客機、8架747-400Combi客貨機及3架747-400貨機。長榮規劃引進777與787客機接替747客機。長榮舉行747客機退役典禮的同時，同時也將發表新制服，似乎也象徵揮別張國煒時代。
在長榮將747客機退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛。民航局表示，華航目前有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
1995年長榮航空第三架747-400客機接機典禮。（圖／長榮航空官網 ）
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